YPibellau Sugno a Rhyddhau Olew Catenary CDSRcydymffurfio'n llawn â gofynion Canllaw OCIMF i Weithgynhyrchu a Phrynu Pibellau ar gyfer Angorfeydd Alltraeth (GMPHOM 2009).

Mewn rhai cymwysiadau, mae system riliau wedi'i gosod ar y llong er mwyn galluogi storio a gweithredu pibellau'n gyfleus ac yn hynod effeithlon ar y llong. Gyda'r system riliau, gellir rholio'r pibellau i fyny a'u tynnu'n ôl o amgylch y drwm riliau ar ôl y llawdriniaeth llwytho neu ollwng olew. Gellir dirwyn llinyn y bibell un neu fwy o haenau ar y drwm riliau. Mae'r pibellau weindio catenary wedi'u cynllunio gyda hyblygrwydd gwell a radiws plygu lleiaf, fel arfer 4 gwaith diamedr enwol y bibell.

YPibellau Sugno a Rhyddhau Olew Catenarygall fod yn arnofiol neu'n anarnofio, a gall y math o bibell fod yn Bibell Catenary Carcas Sengl neu'n Bibell Catenary Carcas Dwbl.

Ynglŷn â'rPibellau Carcas Dwbl CDSR, yn ogystal â charcas safonol y bibell (a elwir yn gyffredin yn 'garcas cynradd'), maent yn ymgorffori ail garcas ychwanegol a gynlluniwyd i gynnwys unrhyw gynnyrch sy'n dianc o'r carcas cynradd o ganlyniad i ollyngiad araf neu fethiant sydyn. Yn ôl gofynion GMPHOM 2009, mae'r Carcas cynradd wedi'i gynllunio i sicrhau pwysau byrstio uwchlaw pum gwaith y Pwysedd Gweithio Graddedig ar gyfer y bibell, gall y Carcas eilaidd wrthsefyll byrstio'r Carcas Cynradd ac mae ganddo bwysedd byrstio uwchlaw dwywaith y Pwysedd Gweithio Graddedig ar gyfer y bibell. Darperir system canfod a dangos gollyngiadau integredig effeithiol, cadarn a dibynadwy ar bob Pibell Carcas Dwbl CDSR, bydd y synhwyrydd gollyngiadau sydd ynghlwm neu wedi'i adeiladu i mewn i'r Pibellau Carcas Dwbl yn signalu trwy ddangosydd lliw, golau neu ffurfiau eraill rhag ofn y bydd unrhyw ollyngiad yn digwydd ar y carcas cynradd. Bydd system o'r fath i ganfod a dangos gollyngiadau yn galluogi defnyddwyr i wirio statws pibellau carcas dwbl sydd mewn gwasanaeth er mwyn lleihau risgiau diogelwch llinynnau'r bibell.