Yn nyfroedd helaeth y Maldives, mae'r dyfroedd o amgylch yr ynys a safle adeiladu'r riff yn glir. Y tu ôl i'r gwaith adeiladu prysur mae gweithred uwchraddio wrth geisio sicrhau ansawdd a diogelu'r amgylchedd. Yn yr adeiladwaith hwn, prosiect carthu, ôl-lenwi a diogelu'r arfordir Cam II Slafiaid y Maldives, a gynhaliwyd gan China Harbour Engineering Company Ltd. fel y contractwr cyffredinol ac a weithredwyd gan y CCCC GuangzhouDcochniCo., Ltd., roedd ganddo gyfaint llenwi cyfan o 5.12 miliwn metr ciwbig. Ar ôl ei gwblhau, bydd y prosiect yn helpu i adeiladu'r "Ynys Ddiwydiannol" yn y Maldives ac yn gwella ymhellach y system datblygu strwythurol strategol o "prif ynys + ynys maes awyr + ynys ddiwydiannol" ym Mharth Economaidd Mawr Gwrywaidd.
Yn ystod gweithredu'r prosiect, roedd amgylchedd daearyddol cymhleth dyfroedd y Maldives, bodolaeth riffiau gwely'r môr, ceryntau cefnfor a newid hinsawdd yn peri heriau difrifol i'r offer adeiladu. Yn aml, nid yw pibellau traddodiadol yn gallu gwrthsefyll defnydd dwyster uchel hirdymor. Mae pibell arfog CDSR, gyda'i dyluniad cylch dur gwrthsefyll traul wedi'i fewnosod yn fewnol, yn perfformio'n dda wrth gludo deunyddiau caledwch uchel. Nid yn unig y mae'n gwrthsefyll traul gronynnau yn effeithiol, ond mae hefyd yn ymestyn ei oes gwasanaeth yn sylweddol. Mae'r dyluniad hwn yn arbed llawer o amser a chost.incynnal a chadw ac ailosod, gan sicrhau effeithlonrwydd y gwaith adeiladu.
Yn ystod y cam hollbwysig o weithrediadau llenwi, yPibell garthu CDSRnid yn unig yn gwella effeithlonrwydd gweithredu'r llong garthu, ond hefyd yn lleihau effaith gollyngiadau deunydd ar yr amgylchedd morol trwy optimeiddio'r strwythur cludo. Fel y llong garthu graidd yn y prosiect hwn, mae "Junyang 1" yn cyflawni gweithrediadau effeithlon ac allyriadau isel trwy lwytho pibell garthu CDSRsErs y cyntafswpo dywod wedi'i chwythu allan ym mis Medi 2023, mae "Junyang 1" wedi llenwi 12 ynys yn llwyddiannus yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, gan osod record o ddyfnder echdynnu tywod o fwy na 60 metr a thorri cofnodion effeithlonrwydd adeiladu dro ar ôl tro. Mae ei reolaeth gorlif a'i effeithlonrwydd llwytho mwd a thywod wedi'u optimeiddio'n fawr, sydd nid yn unig yn lleihau'r aflonyddwch i'r amgylchedd morol ond hefyd yn gwella'r defnydd o adnoddau. Nid yn unig y dangosodd y gyfres hon o arferion llwyddiannus botensial enfawr pibell garthu CDSRsmewn prosiectau carthu modern, ond hefyd wedi darparu profiad a chyfeiriadau gwerthfawr ar gyfer datblygu technoleg peirianneg forol fyd-eang. Yn y dyfodol, gyda chymhwyso technolegau mwy datblygedig a gweithredu cysyniadau diogelu'r amgylchedd yn fanwl, mae gennym reswm i gredu y bydd gweithrediadau carthu effeithlon ac ecogyfeillgar tebyg yn cael eu hyrwyddo a'u cymhwyso'n ehangach ledled y byd.

Dyddiad: 13 Rhag 2024