中文
Yn gynnar yn y 1990au, roedd y pibellau rhyddhau cyff estynedig traddodiadol yn dal i gael eu defnyddio'n helaeth ar y llongau carthu yn Tsieina, roedd diamedrau enwol y pibellau hynny'n amrywio o 414mm i 700mm, ac roedd eu heffeithlonrwydd carthu yn isel iawn. Gyda datblygiad diwydiant carthu Tsieina, mae piblinellau carthu o'r fath yn gynyddol anaddas ar gyfer anghenion prosiectau carthu. Er mwyn newid y sefyllfa hon, dechreuodd CDSR ymchwilio a datblygu pibell rhyddhau fflans dur Ø700 (pibell ryddhau gyda theth dur) ym 1991, a defnyddiwyd y swp cyntaf o bibellau prawf gan sawl cwmni carthu mawr yn Tsieina. Yn ôl canlyniadau'r treial, cynhaliodd CDSR ymchwil gwella ar ddeunyddiau, strwythur a phroses y bibell. Yna, gyda chefnogaeth Cwmni Carthu Guangzhou, defnyddiwyd 40 hyd o bibellau rhyddhau fflans dur a gynhyrchwyd gan CDSR ym mhrosiect adfer Maes Awyr Macao o'i gymharu â'r pibellau a gyflenwyd gan weithgynhyrchwyr eraill.
Yn seiliedig ar berfformiad ac amodau gwaith y 40 pibell llwybr, gwellodd CDSR ddeunyddiau, strwythur a phroses y bibell a chyflenwodd y pibellau gwell eto. Yn olaf, cafodd pibellau rhyddhau fflans dur CDSR eu cydnabod a'u canmol gan y defnyddiwr, ac nid oedd eu dangosyddion perfformiad yn llai na rhai'r rhai a fewnforiwyd. Cyhoeddwyd bod ymchwil a datblygu pibell rhyddhau fflans dur CDSR yn llwyddiannus. Ers hynny, roedd wedi dod yn gasgliad anochel y byddai pibellau rhyddhau fflans dur yn cael eu defnyddio'n helaeth ar dredwyr mawr yn Tsieina.
Ym 1997, cyflenwodd CDSR bibellau rhyddhau fflans dur Ø414 ar gyfer llong garthu 200 m³ newydd Cwmni Carthu Nantong Wenxiang, ac yna defnyddiwyd y pibellau hyn mewn prosiect carthu yn Bengbu. Ym mis Mehefin 1998, cynhaliwyd 12fed Gyfarfod Technoleg Carthu ac Adfer Cenedlaethol yn Bengbu hefyd, a daeth y pibellau rhyddhau fflans dur Ø414 hyn yn uchafbwynt y cyfarfod ar y safle yn fuan, gan ddenu sylw pawb. Ar ôl y cyfarfod, hyrwyddwyd y pibellau rhyddhau fflans dur yn gyflym a'u defnyddio yn Tsieina fel dewis arall da yn lle pibellau rhyddhau cyff estynedig. Ers hynny, roedd CDSR wedi creu ffordd newydd i ddiwydiant carthu Tsieina wrth drawsnewid, defnyddio a datblygu pibellau carthu.
Mae mwy na 30 mlynedd wedi mynd heibio, ac mae datblygu cynhyrchion newydd yn gyson wedi bod yn thema dragwyddol i CDSR. Mae ei ddatblygiad cynhyrchion newydd a'i arloesedd technolegol, megis gwella atgyfnerthu pibellau, datblygiad llwyddiannus pibellau rhyddhau arnofiol, datblygiad llwyddiannus pibellau arfog, a datblygiad llwyddiannus pibellau olew alltraeth (GMPHOM 2009), ac ati, wedi llenwi'r bylchau mewn meysydd perthnasol yn Tsieina ac wedi dangos ei ysbryd a'i allu arloesol yn llawn. Bydd CDSR yn cynnal ei draddodiad cain, yn parhau i lynu wrth ffordd arloesi, ac yn ymdrechu i ddod yn wneuthurwr pibellau rwber twll mawr o'r radd flaenaf.
Dyddiad: 06 Awst 2021