中文
Gweithrediadau traws-gludo llong-i-long (STS) yw trosglwyddo cargo rhwng llongau sy'n mynd i'r môr wedi'u lleoli ochr yn ochr â'i gilydd, naill ai llonydd neu ar y gweill, ond mae angen cydgysylltu, offer a chymeradwyaethau priodol i gyflawni gweithrediadau o'r fath. Mae cargoau a drosglwyddir yn gyffredin gan weithredwyr trwy'r dull STS yn cynnwys olew crai, nwy hylifedig (LPG neu LNG), swmp -gargoau a chynhyrchion petroliwm.
Gall gweithrediadau STS fod yn arbennig o ddefnyddiol wrth ddelio â llongau mawr iawn, fel VLCCs ac ULCCs, a allai wynebu cyfyngiadau drafft mewn rhai porthladdoedd. Gallant hefyd fod yn economaidd o gymharu â angori ar lanfa gan fod yr amseroedd angori ac angori yn cael eu lleihau, gan effeithio ar y gost. Mae buddion ychwanegol yn cynnwys osgoi tagfeydd porthladd, gan na fydd y llong yn mynd i mewn i'r porthladd.
Mae'r sector morwrol wedi datblygu canllawiau a phrotocolau llym i sicrhau diogelwch gweithrediadau STS. Mae'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO) ac amrywiol awdurdodau cenedlaethol yn darparu rheoliadau cynhwysfawr y mae'n rhaid cadw atynt yn ystod y trosglwyddiadau hyn. Mae'r canllawiau hyn yn cwmpasu popeth oSafonau offer a hyfforddiant criw i amodau tywydd a diogelu'r amgylchedd.
Canlynol yw'r gofynion ar gyfer cynnal llong i weithredu trosglwyddo llongau:
● Hyfforddiant digonol o staff tancer olew sy'n cyflawni'r llawdriniaeth
● Offer STS cywir i fod yn bresennol ar y ddau long a dylent fod mewn cyflwr da
● Cyn-gynllunio'r llawdriniaeth gyda hysbysu'r swm a'r math o gargo dan sylw
● Sylw priodol i'r gwahaniaeth mewn bwrdd rhydd a rhestru'r ddau long wrth drosglwyddo olew
● Cymryd caniatâd gan yr Awdurdod Gwladwriaeth Porthladd perthnasol
● Priodweddau cargo dan sylw i fod yn hysbys gyda'r MSDs a rhif y Cenhedloedd Unedig ar gael
● Sianel gyfathrebu a chyfathrebu iawn i'w sefydlu rhwng y llongau
● Peryglon sy'n gysylltiedig â'r cargo fel allyriadau VOC, adwaith cemegol ac ati i'w friffio i'r criw cyfan sy'n ymwneud â throsglwyddo
● Ymladd tân ac offer gollwng olew i fod yn bresennol a'r criw i'w hyfforddi'n dda i'w defnyddio mewn argyfwng
I grynhoi, mae gan weithrediadau STS fuddion economaidd a manteision amgylcheddol ar gyfer traws -gludo cargo, ond rhaid i reoliadau a chanllawiau rhyngwladol fod yn llymdilynoli sicrhau diogelwch a chydymffurfiaeth. Yn y dyfodol, gyda datblygiad technolegol a gweithredu safonau llym, STS Transfer gania ’Parhewch i ddarparu cefnogaeth ddibynadwy ar gyfer masnach fyd -eang a chyflenwad ynni.
Dyddiad: 21 Chwefror 2024