中文
Mae gweithrediadau trawslwytho llong-i-long (STS) yn golygu trosglwyddo cargo rhwng llongau cefnforol sydd wedi'u lleoli ochr yn ochr â'i gilydd, naill ai'n llonydd neu ar y gweill, ond mae angen cydgysylltu, offer a chymeradwyaethau priodol i gyflawni gweithrediadau o'r fath.Mae'r llwythi sy'n cael eu trosglwyddo'n gyffredin gan weithredwyr drwy'r dull STS yn cynnwys olew crai, nwy hylifedig (LPG neu LNG), llwythi swmp a chynhyrchion petrolewm.
Gall gweithrediadau STS fod yn arbennig o ddefnyddiol wrth ddelio â llongau mawr iawn, fel VLCCs ac ULCCs, a allai wynebu cyfyngiadau drafft mewn rhai porthladdoedd.Gallant hefyd fod yn ddarbodus o'u cymharu ag angori wrth lanfa gan fod yr amseroedd angori ac angori yn cael eu lleihau, gan effeithio ar y gost.Mae buddion ychwanegol yn cynnwys osgoi tagfeydd porthladd, gan na fydd y llong yn mynd i mewn i'r porthladd.
Mae'r sector morwrol wedi datblygu canllawiau a phrotocolau llym i sicrhau diogelwch gweithrediadau STS.Mae'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO) ac awdurdodau cenedlaethol amrywiol yn darparu rheoliadau cynhwysfawr y mae'n rhaid cadw atynt yn ystod y trosglwyddiadau hyn.Mae'r canllawiau hyn yn cwmpasu popeth osafonau offer a hyfforddiant criw i amodau tywydd a diogelu'r amgylchedd.
Yn dilyn mae'r gofynion ar gyfer cynnal gweithrediad trosglwyddo Llong i Llong:
● Hyfforddiant digonol i staff y tancer olew sy'n cyflawni'r llawdriniaeth
● Offer STS priodol i fod yn bresennol ar y ddau lestr a dylent fod mewn cyflwr da
● Rhag-gynllunio'r llawdriniaeth gyda hysbysu'r swm a'r math o gargo dan sylw
● Sylw priodol i'r gwahaniaeth mewn bwrdd rhydd a rhestru'r ddau long wrth drosglwyddo olew
● Cael caniatâd yr awdurdod gwladwriaeth porthladd perthnasol
● Priodweddau'r Cargo i fod yn hysbys gyda'r MSDS sydd ar gael a rhif y Cenhedloedd Unedig
● Sefydlu sianel gyfathrebu a chyfathrebu iawn rhwng y llongau
● Peryglon sy'n gysylltiedig â'r cargo fel allyriadau VOC, adwaith cemegol ac ati i'w briffio i'r criw cyfan sy'n ymwneud â throsglwyddo
● Offer diffodd tân a gollyngiadau olew i fod yn bresennol a chriw i gael eu hyfforddi'n dda i'w defnyddio mewn argyfwng
I grynhoi, mae gan weithrediadau STS fanteision economaidd a manteision amgylcheddol ar gyfer trawsgludo cargo, ond rhaid i reoliadau a chanllawiau rhyngwladol fod yn llymdilyni sicrhau diogelwch a chydymffurfiaeth.Yn y dyfodol, gyda datblygiad technolegol a gweithredu safonau llym, STS trawsfer canparhau i ddarparu cymorth dibynadwy ar gyfer masnach fyd-eang a chyflenwad ynni.
Dyddiad: 21 Chwefror 2024