中文
Mae Angori Bwiau Sengl (SBM) yn system doc arnofiol a ddefnyddir yn helaeth wrth lwytho a dadlwytho olew crai a chynhyrchion hylifedig ar y môr. Fel arfer caiff ei sefydlu mewn ardaloedd ar y môr sawl cilomedr o'r lan, gan wasanaethu fel nod tramwy rhwng tanceri olew mawr a chyfleusterau olew a nwy ar y tir, gan alluogi cludo olew crai yn ddiogel ac yn effeithlon.
Cyfansoddiad system SBM
System angori
Mae'r bwi wedi'i osod i wely'r môr gan gadwyni angor lluosog (fel arfer 4-8darn), y mae eu pennau wedi'u cysylltu â seiliau disgyrchiant neu angorau pentyrrau. Mae'r dull cysylltu hwn yn caniatáu i'r bwi symud o fewn ystod benodol gyda gwynt, tonnau a cherhyntau, a all glustogi grymoedd yr amgylchedd morol yn effeithiol a sicrhau sefydlogrwydd y system.
System dosbarthu cynnyrch
Mae ei gydrannau craidd yn cynnwys maniffold pen piblinell danfor (PLEM), codwyr hyblyg a chymalau troi. Mae'r codwr hyblyg yn cysylltu'r PLEM â'r bwi a gall addasu i symudiad deinamig y bwi, gan sicrhau y gellir cludo'r olew crai yn llyfn o'r biblinell danfor i'r bwi. Fel arfer mae gan y llinynnau pibell arnofiol Gyplydd Torri Away Morol (MBC) gyda swyddogaeth amddiffyn datgysylltu, a all gau'r falf yn awtomatig mewn argyfwng i atal gollyngiadau olew crai a sicrhau diogelwch yr amgylchedd morol.
Strwythur bwi
Mae'r bwi wedi'i gyfarparu â threfniant beryn troelli sy'n caniatáu i'r tancer addasu ei gyfeiriad yn rhydd a bod bob amser yn y safle gwrthiant lleiaf, a thrwy hynny leihau effaith llwythi amgylcheddol ar y tancer a'r system angori. Ar yr un pryd, gall y cymal troelli ar y bwi sicrhau nad yw'r bibell yn destun straen torsiynol yn ystod trosglwyddo hylif, gan ymestyn oes gwasanaeth yr offer.
Manteision system SBM
● Effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho uchel: Gall SBM wasanaethu amrywiol danceri olew mawr gan gynnwys VLCC (cludwr crai mawr iawn), a gall roi chwarae llawn i fanteision cludo tanceri olew mawr a gwella effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho olew crai.
●Costau gweithredu isel: Nid oes angen i danceri fynd i mewn i borthladdoedd, gan fyrhau'r pellter hwylio, sydd nid yn unig yn arbed costau tanwydd, ond hefyd yn lleihau costau cysylltiedig fel amser angori yn y porthladd, gan leihau risgiau gweithredol fel gwrthdrawiadau a allai godi wrth fynd i mewn ac allan o'r porthladd.
● Perfformiad amgylcheddol da: Trwy gau falf awtomatig a dyluniad gwrth-ollyngiadau, gall y system SBM atal gollyngiadau olew crai yn effeithiol, lleihau llygredd i'r amgylchedd morol, a bodloni gofynion diogelu'r amgylchedd.
● Addasrwydd cryf: O'i gymharu â therfynellau sefydlog, mae gan SBM gyfnod adeiladu byr a hyblygrwydd uchel. Mae'n addas i'w ddefnyddio mewn meysydd olew anghysbell neu ardaloedd gweithredu dros dro a gall ymateb yn gyflym i anghenion datblygu gwahanol feysydd olew.
Mae'r system angori un bwi wedi dod yn gyfleuster craidd ar gyfer cludo olew a nwy modern ar y môr oherwydd ei hyblygrwydd rhagorol a'i fanteision economaidd, ac mae'n meddiannu safle pwysig ym maes trawsgludo olew crai byd-eang. Fel cyflenwr proffesiynol o bibellau olew ar y môr, mae CDSR yn canolbwyntio ar ddarparu pibellau o ansawdd uchel wedi'u teilwra.pibellau olewar gyfer amrywiol gyfleusterau alltraeth. Nid yn unig y defnyddir ein cynnyrch yn helaeth mewn systemau angori bwiau sengl, ond gallant hefyd ddiwallu anghenion amrywiol senarios megis llwyfannau cynhyrchu olew sefydlog, llwyfannau drilio jac-i-fyny, purfeydd a gweithfeydd cemegol, a dociau.
Mae Angori Bwiau Sengl (SBM) yn system doc arnofiol a ddefnyddir yn helaeth wrth lwytho a dadlwytho olew crai a chynhyrchion hylifedig ar y môr. Fel arfer caiff ei sefydlu mewn ardaloedd ar y môr sawl cilomedr o'r lan, gan wasanaethu fel nod tramwy rhwng tanceri olew mawr a chyfleusterau olew a nwy ar y tir, gan alluogi cludo olew crai yn ddiogel ac yn effeithlon.
Dyddiad: 18 Rhag 2025